UDS ATpro Unfall-Daten-Speicher

Unfallmanagement von Kienzle Argo für jedes Fahrzeug
  • Ereignisspeicher: 45-30 Sekunden vor und 15 Sekunden nach dem Ereignis (Unfall)
  • Automatische Abspeicherung der Ereignisse im Hauptspeicher (Reihung nach schwere)
  • Manuelle Speicherung über UDS Taste
  • Aufzeichnung: Datum/Uhrzeit, Statuseingänge, Radgeschwindigkeit, Quer-/Längsbeschleunigung, Richtungsänderung
  • bis zu 8 diskrete Statuseingänge: Zündung, V-Impuls, Licht, Blinker, Rundumleuchte, Signalhorn, etz.
  • Auswertung der Daten über UDS ATpro Softwarepakete (Basic für Fuhrparkverantwortlichen, Science für Sachverständinge, Service für Werkstätten)
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Sicherheit erhöhen, Kosten senken mit dem UDS ATpro
Der Unfalldatenspeicher UDS ATpro ist mehr als ein System zur Erfassung und Aufzeichnung von Unfällen. Auch andere kritische Fahrsituationen, wie das Anfahren gegen einen Bordstein oder extreme Bremsmanöver hält der UDS ATpro fest.
Die hochempfindlichen internen Sensoren des UDS ATpro erfassen Richtungsänderungen sowie Längs-, Quer- und Höhenbeschleunigung (3D). Darüber hinaus speichert der UDS ATpro die Geschwindigkeit im 512/s Takt und, über die 6 diskreten Statuseingänge und 1 Frequeneingang, wann und wie lange z.B. Bremsen, Blinker, Licht und- bei Einsatzfahrzeugen Blaulicht und Signalhorn betätigt wurden. So entsteht ein elektronisches Protokoll, das lückenlos, zeitgenau und absolut unbestechlich den Ablauf eines Ereignisses gerichtsverwertbar dokumentiert.
Dabei entscheidet das intelligente Speichermanagement, ob und wie lange ein Ereignis in einem der 12 Hauptspeicher festgehalten wird – je schwerer ein Ereignis, desto länger bleibt es im Speicher. Das System reagiert aber auch auf Wünsche des Benutzers: Das Betätigen der UDS-Taste im Fahrzeug signalisiert dem UDS ATpro nach einem Ereignis die besondere Wichtigkeit und veranlasst den Speichermanager, das betreffende Ereignis länger im Speicher zu halten. Diese Information können per USB 2.0 Verbindungskabel sowie der UDS ATpro Software ausgelesen werden.
Optionale Erweiertungen wie CiA447 oder CAN-Anbindung, ein UDS ATpro mit GPS bzw. GNSS Modul zur Routenaufzeichnung für ca. 40 Sekunden oder mit LongTimeLog Routenaufzeichnungen runden das System weiter ab.
Aufklärung durch Profi-Software
Zur Auswertung der Ereignisdaten stehen 3 abgestufte, auf den Nutzer orientierte Software- programme zur Verfügung. Mit UDS ATpro Basic kann der Fuhrparkverantwortliche die gespeicherten Ereignisse und Statistikdaten auslesen, bzw. ausdrucken lassen.
Mit UDS ATpro Science ist eine tiefgehende Analyse der UDS-Ereignisse von z.B. Sachverständigen für u.a. Gerichtsgutachten oder Expertisen möglich.
Die Werkstätten nutzen für den Einbau, das Service bzw. die Parametriesierung des UDS ATpro das Softwarepaket UDS ATpro Service.
Kleiner Einsatz- großer Gewinn
Behörden und Unternehmen, die ihre Fahrzeugflotte bereits mit UDS ausgerüstet haben, konnten ihre Schadenskosten nachweislich um 20% und mehr senken. Mit UDS verhielten sich die Lenker umsichtiger und defensiver. Sparen auch Sie unnötige Kosten für Reparaturen, Personal- und Fahrzeugausfälle, Anwalt und Gericht sowie steigende Versicherungsprämien – gerichtsverwertbare Unfalldaten geben Rechtssicherheit. Mit dem UDS ATpro erhöhen Sie eben nicht nur die Verkehrssicherheit, sonder steigern auch die Effizienz ihres Fuhrparkmanagements.

UDS ATpro Datenblatt im PDF-Format (~3.11MB)
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UDS ATpro Datenblatt Taster im PDF-Format (~1.58MB)
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UDS AT Präsentation im PDF-Format (~3.62MB)
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UDS ATpro Softwarevarianten im PDF-Format (~37KB)
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UDS ATpro Kienzle Argo Hersteller Website
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UDS ATpro Anfrage-/Rückrufservice
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